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北斗、AI、車聯(lián)網(wǎng) 都到智慧環(huán)保的碗里來

[2023-01-12 16:22:35]

從智慧水務(wù)、智慧環(huán)衛(wèi)到智慧監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、環(huán)保大數(shù)據(jù)平臺等,智慧環(huán)保的意義變得愈加豐富,場景應(yīng)用也越來越多。不過,從“信息化”到真正意義的“智慧化”,環(huán)保產(chǎn)業(yè)仍有很長的路要走。
 
  2021年12月27,國新辦發(fā)布了《“十四五”國家信息化規(guī)劃》,關(guān)于智慧環(huán)保體系構(gòu)建的內(nèi)容就有很多,明確提出要深入推進(jìn)綠色智慧生態(tài)文明建設(shè),推動數(shù)字化綠色化協(xié)同發(fā)展;持續(xù)推廣智能綠色制造、綠色高效能源、信息載體綠色化,發(fā)展智慧物流,倡導(dǎo)低碳出行,推動形成節(jié)約適度、綠色低碳、文明健康的生產(chǎn)方式、生活方式和消費(fèi)模式。
 
  提到智慧環(huán)保,應(yīng)該都不算陌生了。高科技帶來的深度變革,從大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng),到區(qū)塊鏈、5G網(wǎng)絡(luò)以及衛(wèi)星技術(shù),協(xié)同環(huán)保監(jiān)管、環(huán)境監(jiān)測、環(huán)保ZF的作用日益凸顯。
 
  比如目前比較受關(guān)注的“北斗+環(huán)保”、“人工智能+環(huán)保”、“綠色數(shù)據(jù)中心”以及“車聯(lián)網(wǎng)”。
 
  北斗系統(tǒng)作為我國衛(wèi)星自主創(chuàng)新領(lǐng)域的里程碑式突破,逐步開始布局各大領(lǐng)域的場景應(yīng)用。如武漢,已經(jīng)用上了“北斗智能環(huán)衛(wèi)監(jiān)管平臺”,集成了北斗定位、無線通信、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)分析處理算法等,大大提高了環(huán)衛(wèi)管理和集調(diào)效率。
 
  整體來看,“北斗+”帶來的監(jiān)管水平提升是毋庸置疑的。結(jié)合地理信息技術(shù)、遙感技術(shù)、通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過各類終端,以信息共享的方式完成閉環(huán),不管是“+環(huán)衛(wèi)”,還是“+綠色交通”,以及“+危廢/建筑垃圾運(yùn)輸監(jiān)管”等等,都有不錯(cuò)的效果。
 
  人工智能,說起來這已經(jīng)不算是個(gè)新鮮的“CP”了。尤其是“雙碳”目標(biāo)下,AI幾乎要跟節(jié)能降耗綁定,各類工業(yè)企業(yè)都需要依靠智能化升級來精準(zhǔn)管控能耗和排放,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。
 
  正如《2021年中國人工智能助力“雙碳”目標(biāo)達(dá)成白皮書》中提到的,“與人工智能相關(guān)的技術(shù)減碳貢獻(xiàn)占比將逐年提升,至2060年將至少達(dá)到70%,減碳總量將超過350億噸”。由此,可見一斑。
 
  綠色數(shù)據(jù)中心,接著上面所說的,白皮書也提到,服務(wù)于經(jīng)濟(jì)增長的數(shù)據(jù)中心算力增加會消耗更多能源,2020年,中國數(shù)據(jù)中心用電量超2000億千瓦時(shí)。可見,未來數(shù)據(jù)中心“綠色化”也將成為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。
 
  我國剛于11月底發(fā)布的《貫徹落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)要求 推動數(shù)據(jù)中心和5G等新型基礎(chǔ)設(shè)施綠色高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》,也正說明,這是國家重視的領(lǐng)域之一。方案明確,到2025年,全國新建大型、超大型數(shù)據(jù)中心平均電能利用效率降到1.3以下。
 
  車聯(lián)網(wǎng),為什么要說車聯(lián)網(wǎng)呢,因?yàn)槟壳爸ボ嚶?lián)網(wǎng)技術(shù)的首先瞄準(zhǔn)的都是新能源汽車,其次車聯(lián)網(wǎng)結(jié)合大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI等科技手段,在汽車節(jié)能減排方面能夠取得更矚目的成績,助力交通業(yè)(我國碳排放占比第三名)更快實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”“碳中和”目標(biāo)。
 
  如中寰衛(wèi)星就曾分享,公司的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)預(yù)計(jì)能夠一年節(jié)省38億升柴油,減少1千萬噸的碳排放。同時(shí)在新能源電池管理平臺的合作中,數(shù)據(jù)顯示,車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠提升電池使用壽命37%。
 
  所以你看,科技不愧是第一生產(chǎn)力,趕緊都到環(huán)保的碗里來!

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